Questão de Engenharia de Tráfego · FCC DETRAN-MA 2018 (nº 51)

O Fator Horário de Pico (FHP) é um número que mede o quão uniforme ou "apertado" o tráfego realmente flui dentro da hora mais movimentada do dia. Ele compara o volume total de veículos nessa hora com a taxa de fluxo do período de 15 minutos mais intenso dentro dela, mostrando se o tráfego é constante ou se há picos muito fortes e curtos.

(A) Incorreta: Esta alternativa descreve um conceito relacionado ao Volume Horário de Projeto (VHP), que é o volume da hora mais carregada (como a 30ª ou 50ª hora do ano) usado para dimensionamento de vias, e não o Fator Horário de Pico.
(B) Incorreta: Esta descrição é vaga e não define o FHP. O FHP não é sobre a "distribuição no sentido do fluxo horário" de forma geral, mas sim sobre a variação da intensidade do fluxo dentro da própria hora de pico.
(C) Incorreta: Assim como a alternativa A, esta também se refere ao Volume Horário de Projeto (VHP), um volume de projeto anual, e não ao Fator Horário de Pico, que analisa a variabilidade dentro da hora de pico. A armadilha é confundir o FHP, que trata da flutuação intra-hora, com volumes de projeto que tratam da seleção de uma hora representativa anual.
(D) Correta: O Fator Horário de Pico (FHP) é a relação entre o volume total de veículos que passa em uma hora de pico e o volume que passaria se o fluxo se mantivesse constante na taxa do período de 15 minutos mais carregado dentro dessa hora. Matematicamente, FHP = (Volume da Hora de Pico) / (4 Volume do período de 15 minutos mais carregado dentro da hora de pico).
(E) Incorreta: A sazonalidade refere-se a variações em períodos mais longos (dias, semanas, meses, estações). O FHP trata da variabilidade do fluxo de tráfego dentro de uma única hora*, e não de ajustes sazonais ao longo do dia ou do ano.