Questão nº 84

Questão de Regulação Portuária e Aquaviária · CEBRASPE ANTAQ 2025 - Curso de Formação (2ª Turma) (nº 84)

CEBRASPE2025Especialista em Regulação de Serviços de Transportes AquaviáriosRegulação Portuária e Aquaviária

Em relação a hidrovias, julgue os itens que se seguem.


O transporte hidroviário interior apresenta menor eficiência energética e maiores custos operacionais em comparação aos modos ferroviário e rodoviário, razão pela qual possui baixa participação na matriz de transportes brasileira.

Resposta comentada

O transporte hidroviário interior (feito por rios e lagos navegáveis) é justamente o modo mais eficiente energeticamente e de menor custo operacional por tonelada transportada em longas distâncias — ele move muito peso com pouco combustível, ao contrário do rodoviário. Por isso, sua baixa participação na matriz brasileira não se deve a ineficiência, mas a fatores como pouca infraestrutura, sazonalidade dos rios e concentração geográfica.

  • Correta: Errado. O item inverte o conceito: diz que o hidroviário tem "menor eficiência energética e maiores custos operacionais", quando na verdade ele é o modo mais eficiente e barato por tonelada-quilômetro.

Como ficaria certo: O transporte hidroviário interior apresenta maior eficiência energética e menores custos operacionais em comparação aos modos ferroviário e rodoviário, embora possua baixa participação na matriz de transportes brasileira por razões de infraestrutura e sazonalidade.

Fonte: CEBRASPE ANTAQ 2025 - Curso de Formação (2ª Turma) Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Aquaviários. Reproduzida para fins de estudo.

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