Questão nº 39

Questão de Engenharia Elétrica · FGV TJ-MS 2024 (nº 39)

FGV2024Técnico de Nível Superior - Engenheiro EletricistaEngenharia Elétrica
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Um gerador de 250 kVA, 1,0 kV e reatância de 0,01 p.u. alimenta um motor de potência 250 kVA, 1,0 kV e reatância de 0,02 p.u. através de uma linha de reatância igual a j 0,04 Ω. Foram adotadas as grandezas de 250 kVA e 1,0 kV como bases. No momento em que a tensão de linha nos terminais do motor era de 800 V, ocorre um curto-circuito trifásico.

O módulo da corrente de curto-circuito é igual a:

Resposta comentada

Gabarito Alternativa A

O sistema por unidade (p.u.) é uma forma de expressar grandezas elétricas (como tensão, corrente e impedância) como frações de valores base, simplificando cálculos em sistemas de potência. Para um curto-circuito, a corrente é calculada dividindo a tensão pré-falta pela impedância equivalente vista do ponto da falha.

  • (A) Correta: Para calcular a corrente de curto-circuito, seguimos os passos:
    1. Definir as Grandezas Base: Foram adotadas Sbase=250 kVAS_{base} = 250 \text{ kVA} e Vbase=1.0 kVV_{base} = 1.0 \text{ kV}.
    2. Calcular a Impedância Base: Zbase=Vbase2/Sbase=(1.0 kV)2/250 kVA=(1000 V)2/250000 VA=4ΩZ_{base} = V_{base}^2 / S_{base} = (1.0 \text{ kV})^2 / 250 \text{ kVA} = (1000 \text{ V})^2 / 250000 \text{ VA} = 4 \Omega.
    3. Converter todas as Reatâncias para p.u.:
      • Gerador: XG=0.01 p.u.X_G = 0.01 \text{ p.u.} (já está na base do sistema).
      • Motor: XM=0.02 p.u.X_M = 0.02 \text{ p.u.} (já está na base do sistema).
      • Linha: X_{linha, p.u.} = X_{linha, \Omega} / Z_{base} = 0.04 \Omega / 4 \Omega = 0.01 \text{ p.u.}\
    4. Determinar a Impedância Equivalente (Thevenin) no ponto da falha: O curto-circuito ocorre nos terminais do motor. Tanto o gerador (através da linha) quanto o motor (que atua como fonte durante a falha) contribuem para a corrente de curto-circuito. A impedância equivalente vista do ponto da falha é a combinação em paralelo da reatância do gerador em série com a reatância da linha, e a reatância do motor.
      • Zeq=(XG+Xlinha)XMZ_{eq} = (X_G + X_{linha}) || X_M
      • Zeq=(0.01+0.01)0.02=0.020.02Z_{eq} = (0.01 + 0.01) || 0.02 = 0.02 || 0.02
      • Z_{eq} = (0.02 \times 0.02) / (0.02 + 0.02) = 0.0004 / 0.04 = 0.01 \text{ p.u.}\
    5. Determinar a Tensão Pré-Falta em p.u.: A tensão de linha nos terminais do motor antes da falha era de 800 V.
      • V_{pré-falta, p.u.} = V_{pré-falta, \text{V}} / V_{base, \text{V}} = 800 \text{ V} / 1000 \text{ V} = 0.8 \text{ p.u.}\
    6. Calcular a Corrente de Curto-Circuito:
      • Icc,p.u.=Vpreˊfalta,p.u./Zeq,p.u.I_{cc, p.u.} = V_{pré-falta, p.u.} / Z_{eq, p.u.}
      • Icc,p.u.=0.8 p.u./0.01 p.u.=80 p.u.I_{cc, p.u.} = 0.8 \text{ p.u.} / 0.01 \text{ p.u.} = 80 \text{ p.u.}
  • (B) Incorreta: Esta alternativa pode ser resultado de um erro no cálculo da impedância equivalente ou na tensão pré-falta. A armadilha da banca pode ser ignorar a tensão pré-falta fornecida (800 V) e assumir 1.0 p.u. ou calcular incorretamente a impedância equivalente.
  • (C) Incorreta: Esta alternativa indica um erro significativo no cálculo da impedância equivalente, resultando em um valor muito maior do que o correto.
  • (D) Incorreta: Esta alternativa indica um erro significativo no cálculo da impedância equivalente, resultando em um valor muito maior do que o correto.
  • (E) Incorreta: Esta alternativa indica um erro significativo no cálculo da impedância equivalente, resultando em um valor muito maior do que o correto.

Fonte: FGV TJ-MS 2024 Técnico de Nível Superior - Engenheiro Eletricista (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.

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