Questão nº 29
Questão de Auditoria de Obras Rodoviárias · FGV TCE-AM 2021 - Obras Públicas e TI - Dia 2 (nº 29)
Analise a seguir alguns registros extraídos do diário de obras da empresa XYZ Construtora S/A, considerando que a obra está estaqueada a cada 20 m.
Dia 20/04/2018: Execução de 400 m de base de brita graduada (pista de 7,2 m); a partir da estaca 10, ensaios de compactação executados nas estacas 15 + 10,00 m e 25 + 15,00 m;
Dia 21/04/2018: Sábado; sem expediente;
Dia 22/04/2018: Domingo; sem expediente;
Dia 23/04/2018: Execução de 1440 m² (400 m de extensão X 3,6 m de pista) de imprimação com CM-30; Execução de aplicação de CBUQ sobre 200 m de meia pista que foi imprimada no mesmo dia;
Dia 24/04/2018: Execução de aplicação de CBUQ sobre 200 m de meia pista imprimada no dia anterior;
Dia 25/04/2018: Execução de aplicação de CBUQ sobre o restante da meia pista não imprimada anteriormente.
Da análise das páginas do diário de obras acima e do caderno de encargos, é correta a seguinte conclusão:
- Aensaios de controle de base insuficientes de acordo com a norma;
- Bperíodo de cura do asfalto diluído obedecido adequadamente antes da aplicação do CBUQ;
- Clançamento e aplicação de CBUQ de forma incorreta em parte da pista; (alternativa correta)
- Dlançamento e aplicação de CBUQ de forma adequada em toda a pista;
- Eperíodo de cura do asfalto diluído obedecido adequadamente antes da execução da base.
Resposta comentada
Gabarito Alternativa C
Um Diário de Obras é um registro diário detalhado das atividades e ocorrências em um canteiro de obras. Sua análise permite verificar a conformidade dos procedimentos executados com as normas técnicas, o projeto e o caderno de encargos.
- (A) Incorreta: A norma DNIT 141/2010-ES, por exemplo, exige um ensaio de compactação para cada 200 m de camada ou fração. Para 400 m de base, seriam necessários 2 ensaios, que foram realizados (estacas 15+10m e 25+15m). Portanto, o número de ensaios está de acordo com essa norma comum.
- (B) Incorreta: No dia 23/04, a imprimação com CM-30 e a aplicação de CBUQ sobre 200 m de meia pista ocorreram no mesmo dia. O asfalto diluído (CM-30) exige um período de cura (geralmente 24 a 48 horas, dependendo das condições climáticas) para a evaporação dos componentes voláteis antes da aplicação da camada asfáltica, o que não foi respeitado.
- (C) Correta: No dia 23/04, a aplicação de CBUQ sobre 200 m de meia pista foi realizada no mesmo dia da imprimação com CM-30. Isso significa que o período de cura do asfalto diluído não foi obedecido, resultando em uma aplicação incorreta em parte da pista. Armadilha: A banca testa o conhecimento sobre o tempo de cura da imprimação, que é um requisito técnico fundamental para a aderência e durabilidade das camadas asfálticas. A falta de cura adequada compromete a qualidade da obra.
- (D) Incorreta: A aplicação de CBUQ no dia 23/04 foi feita sem respeitar o período de cura da imprimação, tornando-a inadequada em parte da pista, e não em toda.
- (E) Incorreta: O asfalto diluído (imprimação) é aplicado sobre a base já executada, e não antes dela. O período de cura é anterior à aplicação do CBUQ, não à execução da base.
Fonte: FGV TCE-AM 2021 - Obras Públicas e TI - Dia 2 Auditor Técnico de Controle Externo - Área de Auditoria de Obras Públicas (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.