Questão nº 59

Questão de Engenharia Mecânica · FGV DPE-RS 2023 (nº 59)

FGV2023Analista - Apoio Especializado (Engenharia Mecânica)Engenharia Mecânica
Gabarito: Ever comentário ↓

Em um conjunto de três engrenagens com centros alinhados, as três engrenagens giram com velocidades constantes. Nesse conjunto, a engrenagem da esquerda possui 20 dentes, enquanto as engrenagens do centro e da direita possuem 50 e 30 dentes, respectivamente.

Figura da questão de Engenharia Mecânica

A engrenagem da esquerda transmite para a engrenagem central uma potência de 2,4 kW, girando a 1800 rpm. A engrenagem central gira livremente, e a engrenagem da direita está conectada a um eixo.

Se as três engrenagens tiverem dentes cortados segundo o sistema de 20° de profundidade completa, com módulo igual a 2 mm, o torque que a engrenagem da direita transmitirá ao seu eixo vale:

Resposta comentada

Gabarito Alternativa E

Em um trem de engrenagens, a potência transmitida (assumindo idealidade, sem perdas) é constante. A velocidade angular e o torque são inversamente proporcionais ao número de dentes das engrenagens. Uma engrenagem intermediária (chamada engrenagem louca ou idler) não altera a relação de velocidade ou torque entre a engrenagem motora e a movida final, apenas inverte o sentido de rotação.

Primeiro, convertemos a velocidade angular da engrenagem da esquerda (ω1\omega_1) para radianos por segundo:
ω1=1800 rpm=1800×2π60 rad/s=60π rad/s\omega_1 = 1800 \text{ rpm} = 1800 \times \frac{2\pi}{60} \text{ rad/s} = 60\pi \text{ rad/s}.

Em seguida, calculamos o torque na engrenagem da esquerda (T1T_1) usando a potência (P=2.4 kW=2400 WP = 2.4 \text{ kW} = 2400 \text{ W}):
T1=Pω1=2400 W60π rad/s=40π N.mT_1 = \frac{P}{\omega_1} = \frac{2400 \text{ W}}{60\pi \text{ rad/s}} = \frac{40}{\pi} \text{ N.m}.

Como a engrenagem central é uma engrenagem louca (idler), a relação de torque entre a engrenagem da esquerda (motora) e a engrenagem da direita (movida) é dada pela razão do número de dentes da engrenagem movida pela engrenagem motora:
T3T1=N3N1\frac{T_3}{T_1} = \frac{N_3}{N_1}.
Onde N1=20N_1 = 20 dentes e N3=30N_3 = 30 dentes.

Então, o torque na engrenagem da direita (T3T_3) é:
T3=T1×N3N1=40π N.m×3020=40π×1.5=60π N.mT_3 = T_1 \times \frac{N_3}{N_1} = \frac{40}{\pi} \text{ N.m} \times \frac{30}{20} = \frac{40}{\pi} \times 1.5 = \frac{60}{\pi} \text{ N.m}.
Os dados sobre o ângulo de pressão (20°) e o módulo (2 mm) são informações de projeto da engrenagem, mas não são necessários para calcular a relação de torque ou velocidade neste problema.

(A) Incorreta: O valor não corresponde ao torque calculado na engrenagem da direita.
(B) Incorreta: O valor não corresponde ao torque calculado na engrenagem da direita.
(C) Incorreta: Este valor corresponde ao torque da engrenagem da esquerda (T1=40/πT_1 = 40/\pi N.m), que é a engrenagem de entrada. A armadilha é calcular o torque de entrada e não aplicar a relação de transmissão para a engrenagem de saída.
(D) Incorreta: O valor não corresponde ao torque calculado na engrenagem da direita.
(E) Correta: O torque transmitido pela engrenagem da direita ao seu eixo é de 60/π60/\pi N.m, conforme calculado a partir da potência de entrada e da relação de transmissão entre as engrenagens.

Fonte: FGV DPE-RS 2023 Analista - Apoio Especializado (Engenharia Mecânica) (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.

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