Questão de Engenharia Mecânica · FGV DPE-RS 2023 (nº 47)

O escorregamento de um motor elétrico assíncrono é a diferença percentual entre a velocidade do campo magnético girante (velocidade síncrona) e a velocidade real de rotação do rotor. Para calculá-lo, primeiro determinamos a velocidade síncrona ($N_s$), que é a velocidade máxima teórica do campo magnético.

• (A) Correta: A velocidade síncrona ($N_s$) é calculada por $N_s = \frac{120 \times f}{P}$, onde $f$ é a frequência da rede e $P$ é o número de polos. Assim, $N_s = \frac{120 \times 50 \text{ Hz}}{6 \text{ polos}} = 1000 \text{ rpm}$. O escorregamento ($s$) é então $s = \frac{N_s - N_r}{N_s} \times 100\%$, onde $N_r$ é a velocidade nominal do rotor. Substituindo, $s = \frac{1000 \text{ rpm} - 950 \text{ rpm}}{1000 \text{ rpm}} \times 100\% = \frac{50}{1000} \times 100\% = 0,05 \times 100\% = 5,0\%$. A armadilha aqui seria não conhecer as fórmulas de velocidade síncrona e escorregamento ou confundi-las.
• (B) Incorreta: Este valor não corresponde ao cálculo correto do escorregamento com os dados fornecidos.
• (C) Incorreta: Este valor não corresponde ao cálculo correto do escorregamento com os dados fornecidos.
• (D) Incorreta: Este valor não corresponde ao cálculo correto do escorregamento com os dados fornecidos.
• (E) Incorreta: Este valor não corresponde ao cálculo correto do escorregamento com os dados fornecidos.