Questão de Engenharia Civil · FGV PCERJ 2021 (nº 43)

Superelevação é a inclinação transversal da pista em uma curva, projetada para compensar a força centrífuga e garantir a segurança e o conforto. A transição de superelevação é o processo gradual de mudança da inclinação transversal da pista, do perfil normal da tangente (reta) para o perfil de superelevação total na curva.

• (A) Incorreta: -2% é a inclinação transversal do bordo externo em relação ao eixo na seção em tangente, antes do início de qualquer transição.
• (B) Correta: Quando o giro da pista é feito em torno do eixo, a primeira etapa da transição de superelevação é eliminar a inclinação transversal normal. Isso significa que o bordo externo, que estava a -2% em relação ao eixo na tangente, é gradualmente elevado até atingir 0% de inclinação em relação ao eixo. Este ponto, onde o bordo externo se alinha com o eixo, é o marco inicial da formação da superelevação e ocorre justamente "entre o final da tangente e o início da espiral".
• (C) Incorreta: +2% seria uma inclinação intermediária durante o processo de superelevação, mas não representa o ponto específico de nivelamento do bordo externo com o eixo.
• (D) Incorreta: +4% também seria uma inclinação intermediária, não correspondendo ao ponto de início da transição conforme a descrição.
• (E) Incorreta: +6% é a superelevação total da curva, que é atingida ao final da espiral de transição, e não no ponto inicial da transição entre a tangente e a espiral. A armadilha aqui é confundir a superelevação calculada para a curva com a inclinação no ponto de início da transição.