Questão de Logística · CESGRANRIO Transpetro PSP-RH-2016.1 (nº 68)

Conceito-chave: Os Incoterms são divididos em 4 categorias (E, F, C, D) que indicam quem paga o quê e quem assume o risco em cada etapa. A pegadinha central é: custo (quem paga) ≠ risco (quem responde por perdas). Na categoria C, o vendedor paga o frete principal, mas o risco de dano/perda transfere-se ao comprador assim que a mercadoria é entregue à transportadora no embarque.

• (A) Incorreta: Não existe categoria "Available" na classificação oficial dos Incoterms; a banca inventou esse nome para confundir quem decora siglas sem entender a lógica.
• (B) Incorreta: A categoria F (Free) significa que o vendedor entrega a mercadoria para o transporte principal sem pagar o frete principal (ex.: FOB, FCA) — o risco também passa no embarque, mas o custo do transporte principal é do comprador.
• (C) Correta: A categoria C (Cost/Carriage) é exatamente a descrita: o vendedor contrata e paga o transporte principal (ex.: CFR, CIF, CPT, CIP), mas não assume riscos por perdas/danos após o embarque — o risco passa ao comprador no momento da entrega ao transportador, mesmo que o vendedor ainda pague o frete.
• (D) Incorreta: A categoria D (Delivery) é a mais "profunda" para o vendedor: ele paga o transporte e assume o risco até a mercadoria chegar ao destino combinado (ex.: DAP, DDP) — exatamente o oposto da situação descrita.
• (E) Incorreta: A categoria E (Ex Works) é a mais simples: o vendedor apenas disponibiliza a mercadoria em seu próprio local, sem contratar transporte nem assumir qualquer risco após a retirada — não há contratação de transporte pelo vendedor, como exige o enunciado.

Armadilha da banca: O distrator mais tentador é a letra B, porque muitos alunos associam "Free" a "livre de risco" ou "sem custo". Na verdade, Free significa que o vendedor não paga o frete principal, mas o risco também passa no embarque. A banca quer que você confunda "não pagar transporte" (F) com "não assumir risco" (C). A categoria C é a única em que o vendedor paga o frete, mas não responde pelo risco — essa é a assinatura da categoria.