Questão de Engenharia Elétrica · FGV TJ-SE Servidor 2023 (nº 46)

Um motor síncrono é um tipo de motor elétrico que, uma vez em funcionamento, gira a uma velocidade constante e precisa, que é determinada pela frequência da rede elétrica e pelo número de polos do motor, sem variar com a quantidade de carga que ele está movimentando.

(A) Incorreta: O motor síncrono pode operar com fator de potência unitário, adiantado ou atrasado, dependendo da sua excitação (corrente de campo). A palavra "sempre" torna a afirmação falsa, pois ele não está restrito a operar apenas com fator de potência unitário. Armadilha: A capacidade de operar com fator de potência unitário ou adiantado é uma grande vantagem do motor síncrono e é frequentemente destacada, mas não é uma condição permanente.
(B) Correta: Esta é a característica fundamental do motor síncrono. Sua velocidade de rotação ($N_s = \frac{120 \times f}{P}$, onde $f$ é a frequência e $P$ é o número de polos) é fixa e síncrona com a frequência da rede, mantendo-se constante mesmo com variações na carga mecânica, desde que não haja perda de sincronismo.
(C) Incorreta: Motores síncronos são geralmente mais complexos construtivamente que motores de indução, pois exigem um enrolamento de campo no rotor (com excitação CC) e um sistema de partida.
(D) Incorreta: Devido à sua maior complexidade construtiva e sistemas auxiliares, motores síncronos geralmente possuem um custo inicial mais elevado por potência, especialmente em potências menores, quando comparados a motores de indução.
(E) Incorreta: Motores síncronos são conhecidos por sua alta eficiência, especialmente em cargas elevadas, e pela capacidade de operar com fator de potência unitário ou adiantado, o que contribui para a eficiência global do sistema elétrico.