Questão nº 50

Questão de Engenharia Civil · FGV PCERJ 2021 (nº 50)

FGV2021Perito Criminal - Engenharia CivilEngenharia Civil
Gabarito: Cver comentário ↓

De acordo com a ABNT NBR 6118:2014, a espessura mínima das lajes maciças que suportam veículos de peso total menor ou igual a 30 kN e a espessura mínima das lajes maciças que suportam veículos de peso total maior que 30 kN são, respectivamente:

Resposta comentada

Gabarito Alternativa C

As lajes maciças (placas de concreto armado, sem vazios internos, que formam o piso ou teto de uma edificação) precisam ter uma espessura mínima para garantir que sejam resistentes o suficiente e não deformem demais sob as cargas que suportam, como pessoas, móveis ou, neste caso, veículos. A norma brasileira ABNT NBR 6118:2014 estabelece esses valores mínimos de segurança.

(A) Incorreta: Os valores de 7 cm e 8 cm são geralmente aplicáveis a lajes de telhado sem tráfego ou a lajes com vãos menores e condições específicas, não sendo adequados para suportar veículos.
(B) Incorreta: Embora 10 cm seja o valor correto para veículos de até 30 kN, 8 cm não é a espessura mínima para veículos de peso total maior que 30 kN. A armadilha aqui é que 8 cm é um valor mínimo para outros tipos de lajes (como lajes lisas ou cogumelo, ou lajes com relação h/L > 1/35), podendo confundir o aluno que não lembra a distinção específica para cargas veiculares.
(C) Correta: De acordo com a Tabela 13.2 da ABNT NBR 6118:2014, as lajes maciças que suportam veículos de peso total menor ou igual a 30 kN devem ter espessura mínima de 10 cm, e aquelas que suportam veículos de peso total maior que 30 kN devem ter espessura mínima de 12 cm.
(D) Incorreta: 12 cm é o valor correto para veículos de peso total maior que 30 kN, mas 10 cm é o valor para veículos de peso total menor ou igual a 30 kN, não 12 cm. O valor de 15 cm é geralmente para lajes com vãos maiores ou cargas muito elevadas.
(E) Incorreta: Os valores de 15 cm e 16 cm são geralmente muito altos para as espessuras mínimas exigidas nessas condições específicas, sendo mais comuns em lajes de grandes vãos ou para cargas excepcionalmente pesadas.

Fonte: FGV PCERJ 2021 Perito Criminal - Engenharia Civil (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.

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