Questão nº 66
Questão de Atualidades · FGV CMSP 2024 (nº 66)
Em dezembro de 2023, o prefeito de São Paulo anunciou que a cidade ia adotar a tarifa zero nos ônibus aos domingos. Segundo estimativas da prefeitura, 2,2 milhões de pessoas utilizam o ônibus aos domingos, por meio de 4.830 ônibus de 1.175 linhas. Os feriados de Natal, Ano-Novo e aniversário da cidade (25 de janeiro) também tiveram tarifa zero.
Adaptado de https://exame.com/brasil/passe-livre-em-sp-prefeito-anuncia-tarifa-zero-nos-onibus-aos-domingo/
Analise as afirmativas a seguir a respeito dos impactos da adoção do passe livre em grandes cidades, como São Paulo.
I. Para a prefeitura, a medida beneficia sobretudo os usuários de baixa renda do sistema de ônibus, ampliando o acesso ao lazer e ao comércio na cidade.
II. Para as autoridades de segurança, a gratuidade contribui na redução do trânsito e no aumento da segurança, uma vez que aumenta a presença de pessoas circulando, restando menos espaços esvaziados e inseguros.
III. Para os urbanistas, a gratuidade incentiva o uso do transporte público e a frequência de espaços de lazer e educação nos fins de semana, tornando o acesso ao espaço urbano e seus equipamentos mais democrático.
Está correto o que se afirma em
- AI, apenas.
- BI e II, apenas.
- CI e III, apenas.
- DII e III, apenas.
- EI, II e III. (alternativa correta)
Resposta comentada
Gabarito Alternativa E
Tarifa zero, ou passe livre, no transporte público significa que os usuários não pagam para usar o serviço, visando tornar o acesso à cidade mais fácil e equitativo, especialmente para lazer e atividades sociais nos fins de semana.
(A) Incorreta: A alternativa I está correta, mas não é a única.
(B) Incorreta: A alternativa I está correta, mas a II também está, e não é a única.
(C) Incorreta: As alternativas I e III estão corretas, mas a II também está.
(D) Incorreta: As alternativas II e III estão corretas, mas a I também está.
(E) Correta: Todas as afirmativas (I, II e III) descrevem impactos plausíveis e frequentemente citados da adoção do passe livre em grandes cidades.
- I. Para a prefeitura: A gratuidade remove uma barreira financeira, beneficiando diretamente usuários de baixa renda e incentivando o acesso a atividades de lazer e comércio, o que é um objetivo comum de políticas públicas.
- II. Para as autoridades de segurança: A redução do número de veículos particulares nas ruas (se houver migração do carro para o ônibus) pode diminuir o trânsito. Além disso, o aumento da circulação de pessoas em espaços públicos (o conceito de "olhos na rua") é frequentemente associado a uma maior sensação de segurança e inibição de crimes, tornando os espaços menos vazios e, portanto, menos propícios a atos ilícitos. A armadilha aqui é pensar que mais pessoas sempre significa menos segurança, ou que a redução do trânsito não é um benefício de segurança; no entanto, a perspectiva de autoridades de segurança pode incluir esses pontos.
- III. Para os urbanistas: A gratuidade é uma ferramenta para promover o uso do transporte público em detrimento do individual, contribuindo para a sustentabilidade urbana. Além disso, ao facilitar o deslocamento, torna o acesso a equipamentos urbanos (lazer, educação, cultura) mais democrático e equitativo, alinhando-se aos princípios de planejamento urbano que buscam uma cidade mais inclusiva.
Fonte: FGV CMSP 2024 Conhecimentos Comuns (Técnico) (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.