Questão nº 44

Questão de Engenharia Civil · FCC TRT15 2024 (nº 44)

FCC2024Analista Judiciário - Área Apoio Especializado - Especialidade Engenharia (Civil)Engenharia Civil
Gabarito: Cver comentário ↓

Nas edificações residenciais que possuem estruturas de forros montadas com sistema construtivo em Light Steel Framing, considerando a ação de carga vertical de serviço que se pretende nele fixar, o deslocamento vertical máximo permitido para forros com vão de 3 m é

Resposta comentada

Gabarito Alternativa C

O conceito-chave é o limite de deslocamento vertical (ou flecha) para forros em estruturas de Light Steel Framing (LSF), que é uma deformação máxima permitida para garantir que o forro não apresente problemas estéticos (como trincas no gesso) ou funcionais sob as cargas de uso diário.

  • (A) Incorreta: Um limite de 3,0 mm para um vão de 3 m (L/1000) é excessivamente rigoroso e não é um padrão comum para forros em LSF.
  • (B) Incorreta: Embora L/360 (aproximadamente 8,33 mm para 3 m) seja um limite de flecha comum para elementos estruturais em geral, para forros de LSF, especialmente aqueles com acabamentos como gesso acartonado, limites mais rigorosos são frequentemente aplicados para evitar danos estéticos (como trincas nas juntas). Esta é a armadilha, pois L/360 é um valor muito conhecido, mas não o mais adequado para forros.
  • (C) Correta: O limite de 5,0 mm para um vão de 3 m corresponde a L/600 (3000 mm / 600 = 5,0 mm). Este é um critério de serviço comumente adotado para forros em LSF, visando garantir o bom desempenho estético e funcional, prevenindo deformações visíveis e danos aos acabamentos, como trincas em placas de gesso acartonado.
  • (D) Incorreta: Um limite de 2,0 mm para um vão de 3 m (L/1500) é extremamente restritivo e não é um requisito usual para forros em LSF.
  • (E) Incorreta: Embora 6,0 mm (L/500) seja um limite mais rigoroso que L/360, o valor de 5,0 mm (L/600) é o que melhor se alinha com as práticas de projeto mais conservadoras para forros em LSF, conforme o gabarito.

Fonte: FCC TRT15 2024 Analista Judiciário - Área Apoio Especializado - Especialidade Engenharia (Civil) (Caderno Tipo 005). Reproduzida para fins de estudo.

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