Questão nº 59
Questão de Engenharia Civil · FGV DNIT 2024 (nº 59)
Indique, nos itens listados a seguir, as vantagens (V) e as desvantagens (D) dos dormentes de concreto em relação aos dormentes de madeira, em ferrovias.
( ) Resistência a descarrilamentos
( ) Durabilidade
( ) Resistência da grade
( ) Facilidade de manuseio
( ) Custo
A sequência correta, de cima para baixo, é
- AD – V – D – V – D.
- BV – D – D – V – V.
- CV – V – D – V – D.
- DD – V – V – D – D. (alternativa correta)
- EV – V – V – D – D.
Resposta comentada
Gabarito Alternativa D
Dormentes são as peças transversais que apoiam os trilhos de uma ferrovia, distribuindo a carga para o lastro (pedras) e mantendo a bitola (distância entre os trilhos). Os dormentes de concreto são feitos de concreto armado ou protendido, enquanto os de madeira são de madeira tratada.
- (A) Incorreta: A sequência não corresponde ao gabarito oficial.
- (B) Incorreta: A sequência não corresponde ao gabarito oficial.
- (C) Incorreta: A sequência não corresponde ao gabarito oficial.
- (D) Correta:
- (D) Resistência a descarrilamentos: Embora dormentes de concreto ofereçam maior estabilidade à via, o que reduz a probabilidade de descarrilamentos por deformação da via, a "pegadinha" aqui reside na interpretação. Em caso de um descarrilamento já iniciado, a rigidez do concreto pode levar a danos mais severos aos dormentes (quebra) e à própria via, tornando a recuperação mais complexa e custosa. Dormentes de madeira, por serem mais flexíveis, podem absorver melhor o impacto e deformar sem se fragmentar completamente, o que, em algumas situações, pode ser visto como uma "resistência" maior aos efeitos destrutivos do descarrilamento ou uma maior "tolerância" a pequenas irregularidades. Portanto, em um sentido específico de "resistência" (seja à propagação do dano ou à tolerância a falhas), pode ser considerado uma desvantagem.
- (V) Durabilidade: Dormentes de concreto possuem uma vida útil significativamente maior (50+ anos) em comparação com os de madeira (15-30 anos), sendo resistentes a intempéries, insetos, fungos e fogo.
- (V) Resistência da grade: A maior massa e os sistemas de fixação mais robustos dos dormentes de concreto conferem à via maior resistência lateral e longitudinal, ajudando a manter a geometria da via e prevenindo empenamentos e flambagens.
- (D) Facilidade de manuseio: Dormentes de concreto são consideravelmente mais pesados que os de madeira, exigindo equipamentos especiais para seu manuseio e instalação, o que os torna menos fáceis de manusear manualmente.
- (D) Custo: O custo inicial de aquisição de um dormente de concreto é geralmente mais alto do que o de um dormente de madeira. Embora o custo do ciclo de vida possa ser menor devido à durabilidade, a questão se refere ao "custo" de forma geral, que muitas vezes implica o custo inicial.
- (E) Incorreta: A sequência não corresponde ao gabarito oficial.
Fonte: FGV DNIT 2024 Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.