Questão nº 35

Questão de Engenharia Civil · FCC CMFOR 2019 (nº 35)

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Gabarito: Cver comentário ↓

Considerando o efeito estrutural em serviço, segundo a NBR 6118, o limite de deslocamento vertical total de uma laje de concreto armado, destinada à cobertura, cuja superfície deve drenar água, em relação ao seu vão (L), é

Resposta comentada

Gabarito Alternativa C

O conceito-chave é que a NBR 6118 limita os deslocamentos (flechas) para garantir o conforto e a funcionalidade da estrutura. Para uma laje de cobertura que precisa drenar água, o limite é mais rígido que o de uma laje comum, pois uma flecha excessiva formaria "poças" e impediria o escoamento. O valor limite é L/250, ou seja, a flecha máxima admissível é o vão (L) dividido por 250.

  • (A) Incorreta: L/125 é um limite muito permissivo (flecha grande), usado para casos de aceitabilidade visual apenas, não para drenagem de água.
  • (B) Incorreta: L/50 é um valor extremamente alto, típico de deslocamentos em elementos muito flexíveis (como tirantes), totalmente fora do contexto de lajes.
  • (C) Correta: É o gabarito oficial. A NBR 6118, na Tabela 13.3 (Limites para deslocamentos), fixa L/250 para a combinação rara de ações em coberturas com drenagem de água, garantindo que a superfície não acumule líquido.
  • (D) Incorreta: L/220 é um valor próximo, mas não é o da norma para este caso; é um distrator que confunde quem lembra de outro limite (como o de vibração ou de deslocamento para elementos de piso).
  • (E) Incorreta: L/320 é um limite mais rígido, usado para casos de sensibilidade a vibrações ou para proteger elementos não estruturais (como alvenarias), não para drenagem de cobertura.

Armadilha da banca: A pegadinha principal está na alternativa (D) L/220, pois muitos alunos confundem com o limite de deslocamento para aceitabilidade visual (L/250) ou com o limite de vibração (L/350). A banca troca o denominador para testar se você decorou o valor exato da tabela, em vez de entender que a função de drenar água exige um controle específico (L/250), não o mais rígido (L/320) nem o mais flexível (L/125).

Fonte: FCC CMFOR 2019 Engenheiro Civil (Caderno Tipo 001). Reproduzida para fins de estudo.

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