Questão nº 55
Questão de Engenharia Civil · FGV DNIT 2024 (nº 55)
Sobre a elaboração do projeto de um porto, analise as afirmativas a seguir.
I. Under Keel Clearance é a folga lateral que deve ter um canal de acesso.
II. A Bacia de Giro deve ficar na Área de Fundeio.
III. A largura do canal de acesso é função da boca dos navios que por lá passarão.
Está correto o que se afirma em
- AI e II, apenas.
- BI e III, apenas.
- CI, apenas.
- DII apenas.
- EIII, apenas. (alternativa correta)
Resposta comentada
Gabarito Alternativa E
O projeto de um porto envolve o dimensionamento de espaços e estruturas para a navegação segura dos navios, desde o canal de acesso até o cais, considerando as dimensões das embarcações e as condições do ambiente.
(A) Incorreta: Under Keel Clearance (UKC) se refere à folga vertical, ou seja, a distância entre a quilha do navio (parte mais baixa) e o fundo do leito aquático. A folga lateral é a distância entre o costado do navio e as margens do canal.
(B) Incorreta: A Bacia de Giro é uma área destinada à manobra de rotação dos navios, enquanto a Área de Fundeio é um local onde os navios aguardam, geralmente ancorados, antes de entrar ou sair do porto. São áreas com funções distintas e não necessariamente uma está contida na outra.
(C) Incorreta: A afirmativa I está incorreta, como explicado acima.
(D) Incorreta: A afirmativa II está incorreta, como explicado acima.
(E) Correta: A largura do canal de acesso é fundamentalmente determinada pela boca (largura) dos navios que o utilizarão, acrescida de margens de segurança para manobras, efeitos de vento e corrente, e a presença de rebocadores.
Fonte: FGV DNIT 2024 Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil (Caderno Tipo 1). Reproduzida para fins de estudo.