Questão nº 73
Questão de Engenharia Ambiental · CEBRASPE INFRA S.A. 2026 (nº 73)
O Ministério dos Transportes emitiu diretriz em novembro de 2024 para agilizar o licenciamento ambiental em concessões ferroviárias, priorizando supressão vegetal seletiva, tratamento de efluentes de canteiros de obras (com demanda bioquímica de oxigênio monitorada conforme Resolução CONAMA n.º 430/2011), geração de créditos de mecanismos de desenvolvimento limpo (MDL) via biogás metano em terminais portuários, controle de efluentes de lavagem de equipamentos e protocolos de resgate de fauna durante intervenções.
Internet:
<www.gov.br>(com adaptações).Tendo o texto apresentado como referência, julgue os itens a seguir, considerado o contexto de gestão ambiental em projetos de construção no bioma Cerrado.
Terminais portuários podem gerar créditos de MDL por uso de biogás metano de estações de tratamento de efluentes, pois o GWP20 do biogás metano é 28 vezes menor que o do CO₂, que tem GWP igual a 1.
Resposta comentada
O GWP (Potencial de Aquecimento Global) mede quantas vezes um gás aquece o planeta em relação ao CO₂, que vale 1 por definição. O metano (CH₄) é um gás de efeito estufa muito mais potente que o CO₂ — em 20 anos, seu GWP20 é cerca de 80, ou seja, ~80 vezes maior (não menor). Além disso, o item troca o gás: o biogás é majoritariamente metano, e é o metano que tem GWP alto.
- Correta: Errado. O item afirma que o GWP20 do metano é "28 vezes menor que o do CO₂" — o correto é que é muito maior (na casa de ~80 em 20 anos; ~28 é o GWP100, e ainda assim é maior, não menor).
Como ficaria certo: Terminais portuários podem gerar créditos de MDL por uso de biogás metano de estações de tratamento de efluentes, pois o GWP20 do metano é cerca de 80 vezes maior que o do CO₂, que tem GWP igual a 1.
Fonte: CEBRASPE INFRA S.A. 2026 Analista – Especialidade: Engenheiro Ambiental. Reproduzida para fins de estudo.